리튬 배터리의 일반적인 결함과 원인은 다음과 같습니다.
1. 배터리 용량이 부족함
원인:
가. 부착된 자료의 양이 너무 적습니다.
b. 극 조각의 양쪽에 부착된 재료의 양은 상당히 다릅니다.
c. 극 조각이 부러졌습니다.
d. 전해질이 적습니다.
e. 전해질의 전도도가 낮습니다.
f. 준비가 잘 안 되어 있음
g. 다이어프램의 다공성은 작습니다.
h. 접착제가 노화됨 → 부착물이 떨어짐;
i. 권선 코어가 너무 두껍습니다(건조되지 않았거나 전해액이 침투되지 않았습니다).
j. 재료의 특정 용량이 작습니다.
2. 배터리 내부 저항이 높다
원인:
가. 음극과 탭의 용접
b. 양극과 탭의 용접;
c. 양극과 캡의 용접;
d. 음극과 쉘의 용접;
e. 리벳과 플래튼 사이의 큰 접촉 저항;
f. 양극에는 전도성 물질이 없습니다.
g. 전해질에는 리튬염이 없습니다.
h. 배터리가 단락되었습니다.
i. 분리지의 기공률은 작습니다.
3. 배터리 전압이 낮음
원인:
가. 부반응(전해질 분해, 양극의 불순물, 물)
b. 잘 형성되지 않음(SEI 필름이 안전하게 형성되지 않음)
c. 고객의 회로기판 누출(가공 후 고객이 반환한 배터리를 말함)
d. 고객이 요구한 대로 점용접을 하지 않았습니다(셀은 고객이 처리했습니다).
예. 엉겅퀴;
f. 마이크로 단락 회로.
4. 두께가 너무 두꺼워지는 이유는 다음과 같습니다.
a. 용접 누출
b. 전해질 분해
c. 건조되지 않는 수분
d. 캡의 밀봉 성능이 좋지 않음
e. 껍질 벽이 너무 두껍다.
f. 껍질이 너무 두껍다.
g. 극 조각이 압축되지 않음, 다이어프램이 너무 두꺼움).
5. 비정상적인 배터리 형성
a. 잘 형성되지 않음(SEI 필름이 불완전하고 밀도가 높음)
b. 베이킹 온도가 너무 높음 → 바인더 노화 → 스트리핑;
c. 음극의 비용량이 낮습니다.
d. 캡과 용접부에서 누출이 발생합니다.
e. 전해질이 분해되고 전도도가 감소합니다.
6. 배터리 폭발
a. 하위 컨테이너에 결함이 있어 과충전이 발생합니다.
b. 횡격막 폐쇄 효과가 좋지 않습니다.
c. 내부 단락.
7. 배터리 단락
가. 물질먼지
b. 쉘이 설치될 때 파손됨
c. 스크레이퍼(다이어프램 종이가 너무 작거나 제대로 패딩되지 않음)
d. 불균일한 감기;
e. 제대로 포장되지 않음
f. 횡격막에 구멍이 있습니다.
8. 배터리가 분리되었습니다.
a. 탭과 리벳이 제대로 용접되지 않았거나 효과적인 용접 지점 영역이 작습니다.
b. 연결 부분이 파손되었습니다(연결 부분이 너무 짧거나 폴 피스와 점용접할 때 연결 부분이 너무 낮음).
게시 시간: 2022년 2월 18일
